Aluminiu turnateste un proces în care aluminiul topit este turnat într-o matriță și răcit pentru a se formapiese din aluminiude forma dorită.Piese turnate obtinute deturnare de aluminiusunt numitepiese turnate din aluminiu.
În procesul de turnare,piese turnate din aluminiusunt predispuse la defecte precum porozitatea internă, cavitățile de contracție și porii.După prelucrarea acestor piese turnate defecte, componentele stratului dens la suprafață sunt îndepărtate pentru a expune defectele organizatorice interne.Pentru automobilepiese turnate din aluminiucu cerințe de etanșare, cum ar fi blocuri de cilindri, chiulase, galerii de admisie, corpuri de supape de frână etc., în timpul testului de etanșare la presiune, existența microporilor defecte va duce la scurgerea mediului de etanșare și va provoca o cantitate mare de daune.Produsele reziduale, iar aceste defecte sunt adesea găsite numai după testarea la presiune după prelucrare, rezultând valuri serioase de ore de lucru, materii prime și energie.Pentru a rezolva problema ratei ridicate a deșeurilor de automobilepiese turnate din aluminiuși cu excepția pieselor turnate care pot fi casate din cauza defectelor de mai sus, trebuie luate anumite măsuri de tratare în producție.Cea mai des folosită tehnologie este tratamentul prin infiltrare, adică blocarea.Așa-numita „impregnare” este de a infiltra agentul de impregnare în microporiiturnare de aluminiuîn anumite condiții, iar după întărire, umplutura infiltrată în pori este integrată cu peretele interior al porilor de turnare pentru a bloca microporii.Tehnologia de proces care permite pieselor sa indeplineasca conditiile de presurizare, anti-infiltratie si anti-scurgere.
Costulpiese din aluminiu turnateste scăzută, măiestria este bună, iar topirea și regenerarea economisesc resurse și energie, astfel încât aplicarea și dezvoltarea acestui material sunt de durată.De exemplu, cercetarea și dezvoltarea procesului și echipamentelor de topire dublă a cuptorului cupola-electric;Utilizarea pe scară largă a tehnologiei avansate de desulfurare și filtrare a fierului topit;tehnologie de fabricație a fontei cu pereți subțiri și de înaltă rezistență;Tehnologia de fabricație a compozitelor din fontă;Tehnologia de întărire la suprafață sau locală a pieselor turnate din fier;Un set complet de tehnologie pentru fontă ductilă izotermă;Adoptă tehnologie și echipamente speciale, cum ar fi turnarea cu matrițe metalice, turnarea acoperită cu nisip pentru matrițe metalice, turnarea continuă etc.Turnare aluminiuturnarea aliajului ușor are o serie de proprietăți excelente, cum ar fi densitatea scăzută, rezistența specifică ridicată, rezistența la coroziune, etc., vor fi utilizate pe scară largă în aviație, aerospațială, automobile, mașini și alte industrii.În special în industria auto, pentru a reduce consumul de combustibil Îmbunătățirea eficienței energetice și înlocuirea pieselor turnate din oțel și fier cupiese turnate din aliaje de aluminiu și nicheleste o tendință de dezvoltare pe termen lung.Printre acestea, se concentrează pe soluționarea tehnologiei de rafinare fără poluare, eficiente și ușor de utilizat, tehnologia metamorfismului, tehnologia de rafinare a cerealelor și tehnologia de detectare rapidă înaintea cuptorului.Pentru a îmbunătăți în continuare proprietățile materialelor și a maximiza potențialul materialelor, pot fi dezvoltate materiale de aliaj de aluminiu de înaltă calitate, în special materiale compozite cu matrice de aluminiu, pentru a îndeplini cerințele de performanță ale diferitelor condiții de lucru;Consolidarea cercetării privind procesul de topire a aliajelor în cluster, turnarea sub presiune a aliajelor continue și procesul de turnare prin stoarcere și cercetarea de dezvoltare a tehnologiei aferente;îmbunătățirea echipamentelor de topire a feroaliajului și a tehnologiei aferente și a cercetării de dezvoltare a proceselor.
Ora postării: Iul-01-2022